Шатуны и каретки на велосипед 

Шатуны и каретки для велосипеда

Шатун на велосипед — это важный механизм, передающий усилия от педалей на передние и задние звезды. Во время эксплуатации байка он подвергается высоким нагрузкам, а потому деталь обязательно должна быть прочной и надежной. Другим не менее важным узлом является каретка для велосипеда. Это связующее звено между шатунами и рамой, которое обеспечивает вращение шатунов педалей.

Из чего изготавливаются шатуны

Шатуны на велосипед изготавливают из разных материалов. Наиболее тяжелым считается сталь. При этом для компенсации веса запчасть может быть трубчатой. Именно такие стальные детали часто ставят на горные байки.

Также шатун на велосипед изготавливают из карбона и титана. Это одновременно легкие и прочные материалы, способные выдержать большие нагрузки. Однако общий недостаток таких велошатунов — высокая цена, из-за чего они встречаются зачастую в спортивных байках.

Компромиссом между ценой, надежностью и легкостью является алюминий. Чтобы снизить велосипедный вес, он так же может быть полым.

Способ крепления шатунов

Одним из отличий шатунов на велосипед является способ крепления. Основными крепежными механизмами являются:

• Клиновидный — практически не используемый способ крепежа, который встречается разве что в детских велосипедах.
• Квадратный — наиболее распространенный вид. Оба шатуна на велосипед устанавливаются на посадочное место на валу квадратного сечения. Для подтяжки рычага на клине используются вкрученные в конец вала винт или гайка.
• Шестигранный — схожий с предыдущим способ. Единственное отличие — наличие дополнительного скоса для заклинивания.
• Шлицевой — рычаги затягиваются шестигранником и сопряжены канавками с выступами на валу. Последний имеет сквозное отверстие по оси и увеличенный диаметр. Наиболее распространенные стандарты Octalink и ISIS.

Тип шатунов

Есть несколько типов шатуна для велосипеда, различающиеся способом установки/демонтажа:

• Односоставные — изготавливаются с одной звездой для объединения вала и шатуна. Чаще всего шатун на велосипед встречается на односкоростных великах.
• Двусоставные — идеальный вариант для установки на МТБ и шоссейные велосипеды. В этой конструкции левый шатун является отдельным элементом, а правый соединен с передней звездой.
• Трехсоставные — правый рычаг и ведущие звезды расположены отдельно. Благодаря этому данный тип легче всего разобрать на отдельные запчасти. Систему с 3 звездами чаще всего устанавливают на горные и городские велосипеды.

Каретка: особенности конструкции

Каретка велосипеда устанавливается в специальный стакан на раме. Запчасть изготавливается разных размеров и типов резьбы на промподшипниках или насыпных. Также можно купить безрезьбовые модели под квадрат. Конструктивно они делятся на закрытые (картриджные) и открытые виды. Закрытая конструкция защищает каретку велосипеда от влаги и пыли, но в случае поломки полностью деталь полностью меняется.

Открытая конструкция каретки для велосипеда понижает устойчивость запчасти к внешним факторам. При этом у нее высокая ремонтопригодность, ведь деталь можно разобрать для ремонта.

Купить по доступной цене шатуны и каретки на велосипед вы можете в нашем интернет-магазине Facebike. Мы предлагаем надежные и качественные запчасти от ведущих производителей. Также в каталоге компании представлены новые и б/у байки с Европы, которые можно забрать самовывозом из наших магазинов в Киеве.